比亚迪通过外媒汽车安全测试，被网友称作最安全的汽车

作为中国新能源汽车行业的领军企业，比亚迪很早就开始布局海外市场，结果不出所料，有着自研专利技术的比亚迪在海外市场销量节节攀升，一时间，国内和国外也都传来了捷报：去年比亚迪新能源汽车下线总量超过300万辆；而国外这两个月，比亚迪全面进入欧洲市场的消息更是成为了国外主流媒体关注的焦点，这些媒体之中有当地主流的电视台DW，也有德国知名汽车媒体 Motor und Sport等等，有了这些媒体的关注，也能让更多的外国朋友一起来见识中国的汽车！

另外在这次媒体的报道中，电视台给观众展示了比亚迪唐、汉、元Plus（国外名称ATTO 3）等诸多车型，其中德国知名媒体Motor und Sport和DW还现场对其中的一辆比Atto3(元plus)进行了测试，此次的测试内容也正是大家都很关心的车辆电池在受到穿刺与碰撞挤压后所发生的反应。最终结果是全部过关，因为比亚迪所采用的刀片电池是磷酸铁锂材料，它的安全性和稳定性比一般的三元电池好得多。

(资料图片仅供参考)

再加上比亚迪的刀片电池所使用的是类蜂窝铝板结构设计，取消了传统的包底横梁设计，增加了多个刀片电池在中间，强度比之前更高，然后测试人员用一辆重卡对电池进行碾压并持续读取电池的受压力度，一个回合下来，电池并没有出现漏液和爆炸等情况，甚至都没有变形，这引得外国网友纷纷留言评论。

但是Atto3(元plus)除了安全性好以外续航也是一大长处，因为它搭载的是最新的刀片电池技术，总续航最高可以达到510km的水平，相比较很多的家用燃油车也是不相上下，对于日常通勤和旅游十分够用。

除了续航强劲以外还不够，开电车还有一点很重要的就是舒适度与便捷性，也就是电控系统。

比亚迪在电控上面也做的是十分优秀，用节目主持人的话来说就是开起来很有趣，因为这辆Atto3(元plus)有很多科技感十足的功能，例如汽车中央的触摸屏的方向是可以反转的，既能竖看导航又能够在副驾驶横看视频，重要的许多控制和显示都在这一块屏幕上。还有一些驾驶员常用到的功能就都集成在了方向盘中，驾驶舱一个大平板，加上内饰圆润的线条，夜晚打开氛围灯光坐在里面，带来的科技感非常震撼。

那么除了电池和电控，接下来我们就不得不来说下它的动力如何了，根据这档节目的测试，Atto3(元plus)的输出功率是150KW，从零到百的加速只需要7.3秒，开到最快也有160Km/h每小时，并且汽车的隔音效果还非常的好，没有任何让人不适的噪音。

在这次的采访中，有关于汽车电池的采访是最惊险刺激的 ，也是最让外国网友大开眼界的。

毕竟就现在在全世界来说，能够支持穿刺电池实验的刀片电池就只有比亚迪一家，所以比亚迪把它搭载在Atto3(元plus)身上出口到别的国家，在这些外国网友眼中认为，比亚迪刀片电池就是牛，只要身上有了这个配置，那就像带了一把杀手锏去了欧洲，不信大家看评论区里面的留言：“BYD刀片电池牛”、“很棒的测评，你可以永远相信刀片电池”等等。

总而言之，比亚迪在海外的布局才刚刚开始，以这样的不停研发不停更新换代的模式，相信可能要不了多少年就可以称霸欧洲，因为比起其他电动轿车来说 ，比亚迪车不论是颜值还是性能都是数一数二的存在，更何况有刀片电池，续航能力优异，汽车档次高端，在同等价位中绝无对手，若要比舒适度和安全性就连特斯拉都要甘拜下风。

这次测评的节目是由德国知名汽车媒体 Motor und Sport制作的，众所周知，德国也是传统的汽车工业强国，国民对汽车方面的知识也相当了解，所以比亚迪Atto3(元plus)能够让媒体和大众如此关注，并获得人家的赞美，是非常难得的。